
Kagandahang-loob sa Kapaligiran
Walang emisyon; Mababang ingay; Walang mabibigat na metal; Walang kalawang; Walang pabagu-bago ng ambon na dulot ng asido.
Walang Maintenance
Hindi na kailangang magdagdag ng pluido at mag-alis ng alikabok; Walang pang-araw-araw na maintenance; Walang manu-manong maintenance.
Mahabang Buhay ng Serbisyo
Mahigit 75% na kapasidad ang nakalaan pagkatapos ng 4000 shift na operasyon; Mas mahabang buhay ng serbisyo kaysa sa lean-acid na baterya sa parehong kondisyon ng paggana; 5 taon o sampung libong oras na garantiya ng kalidad para sa mataas na pagganap.
Mataas na Kahusayan at Pagtitipid ng Enerhiya
2 oras na pag-charge na nakakatugon sa 6-8 oras na pangangailangan sa pagtatrabaho; Mataas na densidad ng enerhiya, self-discharging rate na mas mababa sa 1% bawat buwan,; 95% energy conversion rate, superior na performance sa pag-charge at pagdischarge; Flexible na i-charge, madaling gamitin, walang epekto sa buhay ng baterya; Hindi na kailangang magpalit ng baterya, at nakakatipid.
Angkop para sa pagtatrabaho sa parehong mataas at mababang kapaligiran
Mas mainam ang bateryang lithium kaysa sa lead-acid na baterya kapag gumagana sa pagitan ng -25℃ at 55℃.
Mataas na kaligtasan
Ayon sa mga katangian ng mga sasakyang pang-industriya, nakakamit nito ang disenyo ng proteksyon sa kaligtasan na kinabibilangan ng mga materyales ng bateryang lithium, uri ng core ng baterya, pamamaraan ng pakete at pamamahala ng kuryente ng sistema; "Proteksyon sa closed circuit ng kaligtasan ng maraming node" na nagsasagawa ng proteksyon sa closed circuit ng trak sa real time sa iba't ibang mga kondisyon; "pagpapatunay ng lock" na function habang nagcha-charge na iniiwasan ang operasyon ng "mainit na pagkonekta at pagdiskonekta" nang epektibo; "buong buton ng emergency ng sistema" upang mabilis na idiskonekta ang sistema ng kontrol ng trak at ang kuryente ng BMS na tinitiyak ang kaligtasan ng trak.
| Karakter | ||||||
| Tagagawa | HELI | |||||
| Modelo | CPD10 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | |
| Na-rate na kapasidad | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| Distansya sa gitna ng karga | mm | 500 | ||||
| Gulong | ||||||
| Uri ng gulong | Gulong na niyumatik | |||||
| Numero ng gulong (harap/likod) | 2/2 | |||||
| base ng gulong sa harap | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| Base ng gulong sa likuran | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Gulong (harap) | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Gulong (likod) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Sukat | ||||||
| Overhang sa harap | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Anggulo ng pagkahilig ng palo, harap/likod | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Taas na may pag-urong ng palo | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
| Libreng taas ng pagbubuhat | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Pinakamataas na taas ng pag-aangat | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Pinakamataas na Taas sa ilalim ng kondisyon ng pagtatrabaho | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Taas ng bantay sa itaas | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Laki ng tinidor: kapal x lapad x haba | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Fork arm carrier, standard din |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Haba ng katawan ng trak (hindi kasama ang forke) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| Lapad ng katawan ng trak | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Radius ng pag-ikot | mm | 1770 | 1770 | 1795 | 2065 | 2065 |