
| Parametro | Espesipikasyon |
| Bigat ng makina sa pagpapatakbo (kg) | 17000 |
| Wheelbase (mm) | 6558 |
| Tapak ng gulong (mm) | 2155 |
| Pinakamababang ground clearance (mm) | 375 |
| Anggulo ng manibela ng mga gulong sa harap (°) | ±50 |
| Anggulo ng pagpipiloto na nakaugat (°) | ±23 |
| Pinakamataas na puwersa ng traksyon (kN) | 93.3 |
| Radius ng pag-ikot (mm) | 7500 |
| Pinakamataas na kakayahang mag-grado (°) | 20 |
| Lapad ng talim ng pala (mm) | 3660/3965/4270 |
| Taas ng talim ng pala (mm) | 620 |
| Anggulo ng pag-slew ng talim (º) | 360 |
| Anggulo ng pagputol ng talim (º) | 22-73 |
| Pinakamataas na lalim ng paghuhukay ng talim (mm) | 480 |
| Haba (mm) | 9700 |
| Lapad (mm) | 2600 |
| Taas (mm) | 3358 |
| Modelo ng makina | WP7G220E300 |
| Emisyon | bansa tatlo |
| Uri | Direktang iniksyon na kinokontrol ng elektroniko |
| Rated na lakas/rated na bilis (kw/rpm) | 162kW/2200rpm |
| Tagapag-convert ng metalikang kuwintas | Isang yugto na may tatlong elemento |
| Paghawa | Paglipat ng kuryente ng nakapirming baras |
| Mga Gear | unang anim huling tatlo |
| Bilis para sa forward gear I (km/h) | 5.4 |
| Bilis para sa forward gear II (km/h) | 9.4 |
| Bilis para sa forward gear III (km/h) | 12.2 |
| Bilis para sa forward gear IV (km/h) | 20.5 |
| Bilis para sa forward gear V (km/h) | 25.4 |
| Bilis para sa forward gear VI (km/h) | 39.7 |
| Bilis para sa reverse gear I (km/h) | 5.4 |
| Bilis para sa reverse gear II (km/h) | 12.2 |
| Bilis para sa reverse gear III (km/h) | 25.4 |
| Uri ng preno para sa serbisyo | haydroliko na preno |
| Uri ng preno sa paradahan | mekanikal na preno |
| Presyon ng langis ng preno (MPa) | 10 |
| Balbula ng operasyon | Integral na balbulang multi-way |
| Pagtatakda ng presyon ng balbulang pangkaligtasan (MPa) | 18 |
| Pagtatakda ng presyon ng balbulang pangkaligtasan (MPa) | 18 |
| Tangke ng gasolina (L) | 360 |
| Gumaganang tangke ng haydroliko na panggatong (L) | 85 |
| Transmisyon (L) | 28 |
| Ehe ng pagmamaneho (L) | 25 |
| Kahon ng balanse (L) | 2X37 |
Kapaligiran sa Pagmamaneho/Pagsakay
Una sa industriya nang walang Acolumn front F&R Cab, full-view driving environment system, mahusay na follow-up, lubos na nagpapabuti sa ginhawa sa trabaho at kahusayan sa trabaho;
Ang bagong teknolohiya sa pagkontrol ng shock absorption at ingay sa buong makina, ang halaga ng ingay malapit sa tainga ng drayber ay maaaring mabawasan sa 76dB, na ginagawang mas komportable ang pagmamaneho;
Mataas na lakas na air conditioner para sa pagpapainit at pagpapalamig, three-dimensional air duct, na may tungkuling palitan ang sariwang hangin at panatilihin ang positibong presyon sa loob ng kabin.
Pagiging Mapag-angkop sa Paggawa
Oo. Nilagyan ng load-sensing technology, temperature-controlled fan, blade obstacle avoidance at floating functions, at nakakatugon sa mga personalized na kinakailangan sa pagpapasadya ng customer; Slewing bearing structure working device, maayos na umiikot ang ring gear, walang adjustment sa gap, at mataas ang working accuracy;
Buldoser sa harap, ripper sa likuran, ripper sa gitna, ripper sa harap, 4270mm/3965mm/3660mmL ang haba ng talim upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan ng mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Pagganap ng Operasyon
Mas malaki ang puwersa ng traksyon nito sa parehong uri ng motor grader, at mas mahusay kaysa sa parehong uri ng produkto;
Nangungunang internasyonal na teknolohiya sa pagkontrol, mas magaan na puwersa ng pagkontrol at maikling stroke; elektronikong kinokontrol na dual throttle control para sa kamay at paa upang makamit ang isang buton na pare-pareho ang bilis; elektronikong kinokontrol na walking control, maayos na gear shifting, pinahusay na ginhawa sa pagpapatakbo, at nabawasang labor intensity;
Ang three-stage adjustable console ay ginagamit, na may mas mayamang spatial posture at nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga operator na may iba't ibang timbang at taas.
Madaling Pagpapanatili
Ang tangke ng gasolina na may malaking kapasidad at ground refueling, na nakakatugon sa 16h na patuloy na operasyon ng mabibigat na karga ay nakakatipid ng oras at gastos, habang pinapabuti ang kaginhawahan ng pagpapanatili at lumilikha ng mas malaking halaga para sa mga gumagamit;
Ang mga double slide rail na hindi tinatablan ng pagkasira at mga talim na malalaki ang lapad at hindi tinatablan ng pagkasira ay nagpapataas ng buhay ng talim nang 100%;
Ang teknolohiyang pagpapadulas na walang akyatan ay nag-aalis ng matataas na punto ng pagpapadulas, nakakamit ang pagpapadulas sa lupa ng buong makina, at binabawasan ang bilang ng mga punto ng pagpapadulas ng 20% kasabay ng pagpapagasolina, disenyo ng pag-aalis ng langis, at mas maginhawa ang pagpapanatili.
Malawakang operasyon ng pagpapatag ng lupa tulad ng mga haywey at paliparan
Paggawa ng mga kalsada at bangketa, paggawa ng mga dalisdis, at paghuhukay ng mga kanal
Paghahalo ng mga pinaghalong semento, pag-aalis ng niyebe, at pagtulak ng mga bulk na materyales
Pagpapanatili ng mga kalsadang lupa at graba
Mga operasyon ng pang-aapi, pagluwag, pagsiksik, pagkalat, pagkarga, at reklamasyon ng lupa sa malalawak na lugar tulad ng mga haywey at lupang sakahan